By Dubrovačko-neretvanska županija podržava uspostavu Jadransko-jonskog željezničkog koridora, a župan Blaž Pezo posebno ističe važnost povezivanja Splita i Ploča. Takva bi željeznička veza dodatno ojačala ulogu Luke Ploče kao prometnog i logističkog čvorišta te unaprijedila povezanost juga Hrvatske s ostatkom zemlje i susjednim državama.
Nakon konferencije o Jadransko-jonskom željezničkom koridoru, održane u Zagrebu, župan Dubrovačko-neretvanske županije Blaž Pezo poručio je kako je razvoj željezničke infrastrukture važan dio dugoročne prometne i razvojne strategije juga Hrvatske.
Inicijativa za uspostavu koridora potpisana je 2. listopada, a njezin je cilj bolje povezati Hrvatsku sa susjednim državama i ostatkom jadransko-jonske regije te potaknuti zajednička ulaganja u prometnu infrastrukturu.
Predviđeni željeznički pravac povezivao bi Italiju, Sloveniju i Hrvatsku s Bosnom i Hercegovinom, Crnom Gorom, Albanijom i Grčkom. Među važnim hrvatskim točkama navode se Rijeka, Zadar, Šibenik, Split i Ploče.
Ploče kao ključna točka željezničkog koridora
Za Dubrovačko-neretvansku županiju posebno je važan položaj Ploča, čija luka već ima značajnu gospodarsku i prometnu ulogu te predstavlja važnu poveznicu s tržištem Bosne i Hercegovine i širim zaleđem.
„Za nas je grad Ploče pritom jedno od ključnih polazišta. Riječ je o luci koja već ima snažnu gospodarsku i prometnu funkciju te prirodnu poveznicu prema tržištima Bosne i Hercegovine i šireg zaleđa“, kazao je Pezo.
Posebno je istaknuo postojeću željezničku povezanost Luke Ploče s Bosnom i Hercegovinom. Međutim, željeznička mreža koja povezuje Ploče s BiH nije na odgovarajući način povezana s hrvatskom željezničkom mrežom, što ograničava kvalitetu veze prema ostatku Hrvatske.
Upravo zato povezivanje Splita i Ploča željeznicom Pezo vidi kao jedan od konkretnih ciljeva kojemu bi trebalo težiti u narednim godinama.
„U tom smislu u ovome vidim dobru priliku da željeznica iz Splita dođe do Ploča i to bi za nas bio veliki uspjeh u nekom doglednom vremenu“, poručio je župan.
Uspostava takve veze dodatno bi ojačala prometnu i logističku funkciju Ploča, a Luka Ploče mogla bi dobiti još značajniju ulogu unutar europske prometne mreže. Na konferenciji je, uz povezivanje Ploča i Splita, naglašena i važnost boljeg željezničkog povezivanja s drugim dalmatinskim središtima, poput Zadra i Šibenika, te Rijekom.
Realizacija će zahtijevati godine planiranja
Ipak, uspostava Jadransko-jonskog željezničkog koridora dugoročan je i zahtjevan projekt čija se realizacija ne može očekivati u kratkom roku. Pezo je upozorio da je riječ o procesu koji zahtijeva pravodobnu pripremu i suradnju svih uključenih razina vlasti.
„Svjesni smo da je riječ o dugoročnom i zahtjevnom projektu koji neće biti realiziran preko noći, ali upravo zato treba početi na vrijeme“, kazao je.
Među sljedećim koracima ističu se strateško planiranje, suradnja države, županija, jedinica lokalne samouprave i europskih institucija te priprema konkretnih projekata.
Za jug Hrvatske, a posebno za Ploče i njihovu luku, razvoj željezničke infrastrukture mogao bi imati značajne prometne i gospodarske posljedice. No, hoće li se željeznička veza Splita i Ploča ostvariti u doglednom vremenu, ovisit će o daljnjim planovima, ulaganjima i konkretnim odlukama nadležnih institucija.
