Također se predlaže povećanje novčanih kazni za korištenje mobilnih telefona tijekom vožnje, prenose Nezavisne novine.

Ali, krenimo ispočetka.

Zakonom se predlaže da se iza postojećeg članka 42 doda novi članak 42a kojim se definira bahata vožnja – postupanje vozača koje je u grubom neskladu s prometnim propisima.

Bahatom vožnjom smatra se, između ostalog, situacija kada vozač dvaput ili više puta prođe kroz crveno svjetlo u razmaku od 20 minuta. Osim toga, definirana su još tri primjera bahate vožnje.

“To je kretanje vozilom u naseljenom mjestu brzinom većom za 40 km/h od najveće dopuštene brzine, bilo da je određena prometnim znakom ili općim ograničenjem, odnosno izvan naselja brzinom većom od 60 km/h od dopuštene,” stoji u izmjenama zakona.

Također, vozači će biti okarakterizirani kao bahati ukoliko krenu u pretjecanje kolone vozila, pri čemu prelaze ili se kreću preko pune uzdužne linije koja razdvaja dvije prometne trake.

“Bahatom vožnjom smatra se i kada vozač upravlja vozilom s koncentracijom alkohola većom od 1,5 g/kg (promila) ili pod utjecajem narkotika ili drugih psihoaktivnih tvari,” navodi se u zakonu.

Privremeno oduzimanje vozila i visoke novčane kazne

Prema prijedlogu izmjena, jedna od predviđenih mjera je privremeno oduzimanje vozila na mjestu gdje je vozač zatečen u počinjenju prekršaja. Vozilo će se oduzeti ako se utvrdi da je vozač u prethodne dvije godine već jednom kažnjen za isti prekršaj.

Uz to, u članku 234a, koji se odnosi na novčane kazne i privremenu zabranu upravljanja vozilom, dodaje se nova stavka – trajno oduzimanje motornog vozila.

Novi članak 235b propisuje da će osoba koja bahatom vožnjom ozbiljno ugrozi sigurnost drugih sudionika u prometu biti kažnjena s 2.000 do 3.000 KM. Uz novčanu kaznu, vozaču će biti izrečena zabrana upravljanja vozilom na šest mjeseci te dva kaznena boda.

Ako bahati vozač izazove prometnu nesreću, predviđena je kazna od 3.000 do 5.000 KM, oduzimanje vozila u trajanju od devet mjeseci i četiri kaznena boda.

Strože sankcije predviđene su i za one koji tijekom vožnje koriste mobilni telefon ili druge uređaje koji mogu ometati rad mjernih instrumenata za brzinu i dokumentiranje prekršaja, kao i za one koji ne koriste sigurnosni pojas.

To je uređeno novim člankom 235a, koji se uvodi iza članka 235., a kojim se propisuje novčana kazna u iznosu od 200 do 400 KM.

Vozačima koji uz prekršaj izazovu i prometnu nesreću izreći će se zabrana upravljanja vozilom od jednog do šest mjeseci, uz dva kaznena boda.

Prvi put definirana bahata vožnja u zakonu

Sve navedene izmjene i dopune zakona, kako ističe predlagač Saša Magazinović, zastupnik SDP-a BiH u Predstavničkom domu PS BiH, trebale bi znatno smanjiti broj prometnih prekršaja koji često rezultiraju teškim, pa i smrtnim posljedicama.

“Razgovarali smo s ljudima koji se svakodnevno bave prometnom sigurnošću – tužiteljima, sudskim vještacima, prometnim inženjerima – i jasno nam je rečeno da postoji mnogo stvari koje treba mijenjati u važećem zakonu, ali da je prioritet kažnjavati neodgovorne vozače zbog konzumacije alkohola i opojnih droga,” istaknuo je Saša Magazinović, koji je prijedlog zakona podnio zajedno sa zastupnikom Jasminom Imamovićem.

Bahata vožnja, teško kršenje prometnih propisa i uporaba mobitela postaju sve izraženiji problemi na cestama BiH, zbog čega Magazinović smatra da ih je hitno potrebno definirati i sankcionirati.

“Prvi put se u BiH definira bahata vožnja i rigorozno kažnjava,” naglasio je Magazinović te dodao da cilj zakona nije prikupljanje sredstava u proračun.

“Zakon ima svrhu odvraćanja od činjenja takvih prekršaja. Imali smo jedan praktičan primjer da je to moguće. Nedavno je Parlament usvojio zakon kojim se strogo kažnjava zloupotreba parkirališnih mjesta za osobe s invaliditetom, a prije nekoliko dana dobili smo službene podatke da se u jednom od kantona u FBiH broj prekršaja smanjio za više od 200 posto. Isti ishod očekujemo i ovim zakonom – dakle, značajno smanjenje broja prekršaja,” rekao je Magazinović za Nezavisne novine.

Zakon je već prošao prvo čitanje u Predstavničkom domu PS BiH, a Magazinović očekuje sličnu podršku i u drugom čitanju.

“Komisija za promet i komunikacije PD PS BiH razmatrala je ovaj zakon, usvojeno je nekoliko amandmana, ali uglavnom tehničke prirode. Sudeći prema tome, očekujemo da će zakon biti prihvaćen i u drugom čitanju,” zaključio je Saša Magazinović, zastupnik SDP-a BiH, prenosi Hercegovina.info

Objava NOVI ZAKON U BiH Nevezan pojas 400 KM, bahata vožnja 5.000 KM i oduzimanje vozila pojavila se prvi puta na Klik Medija.

Plaćanje dvije trećine kazne za prekršaj nakon sudskog postupka, moglo bi postati stvar prošlosti. U e-savjetovanje su puštene izmjene i dopune Prekršajnog zakona koje bi ovu pogodnost ukinule. Glavni cilj je smanjivanje broja sudskih predmeta, a time i troškova, kojih je sve više. Većina su prometni prekršaji.

“Smatramo da naše sudove značajno, a ponekad i nepotrebno opterećuju ti neki blaži predmeti, neki manji predmeti, neki manje složeni predmeti”, rekao je Ivan Crnčec, državni tajnik iz Ministarstva pravosuđa, uprave i digitalne transformacije, piše Dnevnik.hr.

Kako bi se to ostvarilo, podigao bi se novčani prag za prekršaje na kojima vrijedi popust ili za koje ćete proći neokrznuto. Time se i povećava broj prekršaja koji ulaze u jednu od ovih skupina.

Za obvezne prekršajne naloge prag se podiže sa 663 na 1000 eura i oni se plaćaju u iznosu dvije trećine kazne. Prag za prekršaje koji se mogu naplatiti na mjestu događaja podiže se s 265 na 380 eura, a na koje vrijedi 50 posto popusta. S upozorenjem ćete moći proći i za prekršaje do 300 eura umjesto dosadašnjih 132, ako policija tako procijeni.

“Ako već dajemo neku pogodnost prije samog sudskog postupka nelogično je da zapravo takva pogodnost postoji nakon što ste vi ušli u postupak i nakon toga bili proglašeni krivim. Znači, opet smatramo da će doći do ubrzanja, odnosno, da će doći do smanjenja broja predmeta pred Prekršajnim sudovima”, rekao je Crnčec.

Na sud ćete i dalje moći, no tada riskirate plaćanje punog iznosa kazne.

Objava IZMJENE PREKRŠAJNOG ZAKONA Uskoro velike novosti u kaznama za vozače pojavila se prvi puta na Klik Medija.

Naime, muškarac koji je inače hrvatski državljanin je bio u Bosni i Hercegovini na području USŽ preko vikenda i tamo mu se dogodio kvar na vozilu.

Pukao mi je zupčasti remen i nisam mogao nastaviti vožnju jer to je veliki kvar na vozilu, navodi vozač i dodaje…

Kako bi se mogao vratit ja sam potražio majstora koji mi je popravio auto, dao račun koji je iznosio 1660 KM i nakon par dana krenuo sam preko graničnog prijelaza Hrvatska Kostajnica kući.

Dolaskom na granicu na pitanje carinika sam odgovorio da nemam ništa za prijaviti jer zaista nisam imao ali on je našao račun kojeg nisam ni skrivao od popravka vozila, nisam ni znao da je VELIKI carinski prekršaj popravit auto da možeš nastaviti putovanje. I onda kreće “igranka” kao da vozim drogu, a ne postavljene autodijelove koji su već i polovni jer su ugrađeni na vozilo. 

Kriv je što nije podnio carinsku deklaraciju za ugrađene auto dijelove u osobni automobil, a kao dokaz je račun koji je pronađen u vozilu, navodi se u prekršajnom nalogu.

Dakle, kažnjen sam što po njihovom ispada krijumčarim već postavljene autodijelove. Kazna je bila 481 euro sa troškovima, navodi šokirani vozač za portal Gpmaljevac.com.

Objava SKORO 500 EURA KAZNE Kažnjen na granici jer je popravio auto u BiH pojavila se prvi puta na Klik Medija.