Lučka uprava Ploče je predstavila svoje strateške projekte kao i ulaganja u digitalizaciju poslovanja s ciljem razvoja pametnih luka.

Foto: Lučka uprava Ploče

Objava U Dubrovniku održana prva nacionalna konferencija “Dani hrvatskih luka” pojavila se prvi puta na Klik Medija.

Umjetna inteligencija postala je svakodnevica integrirana u sve pore društva te kao takva postala iznimno važna tema za svakog pojedinca. Okrugli stol s ovom temom za cilj ima okupiti širu javnost te s relevantnim gostima i govornicima potaknuti raspravu, upoznati se mogućnostima i preprekama u primjeni, te biti dio prilagodbe društva na novu eru tehnološkog razvoja.

Moderator Zvonko Čuljak vodio je razgovor sa Martinom Glučinom, ravnateljicom Srednje poljoprivredne i tehničke škole u Opuzenu, Karmen Kutnjak, direktoricom Centra za poduzetništvo DNŽ, Darkom Plećašom, rukovoditeljem odjela za digitalizaciju Lučke uprave Ploče i Matijom Srzentićem, direktorom Lusidea d.o.o.

Imali smo priliku čuti stručnjake što je napravljeno u digitalnom desetljeću, na čemu još treba poraditi, vidjeli smo primjere dobre prakse, te zaključili da je umjetna inteligencija nešto što je neminovno naša budućnost.

Ovim putem informirani su i uključeni građani, stvara se svijest o osjetljivim temama EU-a na lokalnoj razini, odvija se povezivanje sa školama na području Dubrovačko-neretvanske županije, a i stvaraju odnosi s lokalnim medijima kao prenositeljima informacija.

“Umjetna inteligencija je nešto ćemo se ili opirati ili prilagoditi.Oni koji se prilagode manje će “boljeti”, ali neće zaobići ni jedne ni druge. Zato je prioritet naučiti je pravilno koristiti jer bez ljudskog faktora ona nema puni kapacitet” – izjavio je Matij Srzentić.

Objava Održan Okrugli stol na temu “Koliko smo daleko od umjetne inteligencije u DNŽ?!” pojavila se prvi puta na Klik Medija.

Kako bi se postigla bolja dostupnost, nužna je suradnja partnera s obje obale Jadranskog mora jer su problemi zajednički, a obuhvaćene operativne teme se ne mogu rješavati na lokalnoj razini s obzirom na globalnu prirodu transportnih tokova.

Zbog toga je ključna suradnja između prijevoznika kao ključnih aktera u logističkom lancu što doprinosi ukupnoj učinkovitosti multimodalne povezanosti i poboljšanju dostupnosti posljednje milje jadranskih luka i jačanje teritorijalne kohezije.

U sklopu projekta MILEPORT Lučka uprava Ploče aktivno će doprinositi svim aktivnostima. Pridonijet će razvoju strategije i akcijskih planova za poboljšanje pristupačnosti jadranskih luka primjenom inovativnih IKT rješenja s posebnim naglaskom na razvoj sustava rezervacija i najava vozila i unapređenja IKT alata za upravljanje prometnim tokovima i protokom roba, a kojima će biti osnova Lučki informacijski sustav (PCS). Lučka uprava Ploče sudjelovat će i u zajedničkom projektiranju i testiranju zajedničkih IKT pilot aktivnosti.

U sklopu pilot aktivnosti izvršit će nadogradnju Lučkog informacijskog sustava, kao i nadogradnja podsustava koji uključuju CCTV podsustav i sustav tehničke zaštite i kontrole pristupa. CCTV sustav će biti nadograđen video kamerama i dijelom tehničkog sigurnosnog sustava za analitiku koja mora biti sposobnost prepoznavanja kodova kontejnera. Podaci će biti razmijenjeni putem API-a prema postojećim sustavim koji egzistiraju na lukom području (TOS-PCM sustav Luke Ploče itd.). Analitički sustavi koristit će se u postupcima koji su osnova za funkcioniranje ulaznog terminala luke Ploče.

Uključenost lučkih dionika osigurat će se u svim fazama projekta.

Voditelj projekta: Port Network of the Eastern Adriatic Sea.
Projektni partneri: North Adriatic Sea Port Authority – Ports of Venice and Chioggia (IT), Port of Ravenna Authority (IT), Central Adriatic Ports Authority (IT), Southern Adriatic Sea Port Authority (IT), Lučka uprava Rijeka (HR), Lučka uprava Zadar (HR), Lučka uprava Ploče (HR)

Trajanje projekta : 30 mjeseci (01.02.2024 -31.07.2026.)
Ukupni proračun : € 2.575.574,60
Proračun Lučke uprave Ploče: € 299.988,60
Zemlje: Italija i Hrvatska

Objava Lučka uprava Ploče projektni partner u sklopu Projekta MILEPORT ”Improving the last MILE accessibility of Adriatic PORTs” pojavila se prvi puta na Klik Medija.

Uvodna konferencija projekta CYSCROMS održala se u četvrtak 29. veljače u prostorijama Ministarstva. Uz Ministarstvo, kao vodeći partner na projektu Kibernetička sigurnost u hrvatskom pomorskom prometu – CYSCROMS, na konferenciji je sudjelovala Lučka uprava Ploče s projektnim partnerima iz konzorcija, kao i zainteresirana javnost.

Projekt je prepoznat kao strateški važan za podizanje razine kibernetičke zrelosti i otpornosti pomorskog prometa te neometanog pružanja usluga u pomorskom prometu, usklađen sa zakonodavstvom Europske unije i nacionalnim zakonodavstvom koje uređuje kibernetičku sigurnost.

Projektne aktivnosti partnera koordinira Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture kao nadležno sektorsko tijelo za promet u Republici Hrvatskoj, a isporučevine projekta unaprijedit će upravljanje rizicima za sigurnost mrežnih, kibernetičkih te sustava operatora ključnih usluga, što će rezultirati poboljšanim sposobnostima projektnih partnera da ostvare propisane sigurnosne zahtjeve.

Vrijednost projekta je 5.101.672,56 € i podržan je od strane The European Cybersecurity Competence Centre.

Objava Lučka uprava Ploče sudionik strateški važnog projekta CYSCROMS pojavila se prvi puta na Klik Medija.

Lučka uprava Ploče je javna neprofitna organizacija koja upravlja Lukom Ploče, najvećom hrvatskom lukom i ovaj projekt predstavlja prvi korak da ona postane ujedno i prva pametna luka u Hrvatskoj povezana 5G mrežom.

Strateški razvoj

To podrazumijeva automatizaciju procesa i senzoriku koje će promijeniti način na koji luka radi, a sve s ciljem postizanja dodatne konkurentnosti Luka Ploče i daljnjeg smanjenja ugljičnog otiska luke.

Tomislav Batur, ravnatelj Lučke uprave Ploče, koja djeluje u aspektima upravljanja, izgradnje i korištenja luke Ploče kaže da je zadatak strateški razvijati luku Ploče ulaganjima u infrastrukturu.

– Kako bismo u promjenjivim geopolitičkim okolnostima maksimalno podigli razinu konkurentnosti. Tehnologija je danas nezamjenjiva komponenta toga, a 5G zbog svojih tehničkih karakteristika predstavlja veliki iskorak i prekretnicu u procesima i operacijama – kaže Batur.

Hrvoje Livaja, predsjednik Uprave Luka Ploče, koja ima koncesiju na prostoru luke, kaže da svjetsko tržište pametnih luka brzo raste i neke projekcije pokazuju da će 2027. godine vrijediti 5,7 milijardi dolara, što predstavlja trostruki rast u svega pet godina.

Najveća luka

– Trend je rezultat rastućeg prometa i pritiska na povećanje efikasnosti lučkih operacija, kao i potrebe da se smanje CO2 emisije. Luka Ploče je najveća hrvatska luka a zahvaljujući ovome uskoro i prva hrvatska pametna luka, koja će biti povezana 5G mrežom – kaže Livaja.

Tvrtka Markoja, vodeći hrvatski pružatelj mrežnih i infrastrukturnih telekomunikacijskih rješenja, u sklopu projekta osigurava privatnu 5G Standalone (SA) mrežu, koja je preduvjet za implementaciju tehnologija kao što su AI, računalni vid i videoanalitika, proširena/virtualna stvarnost (AR/VR) te udaljeno upravljanje dronom i drugim strojevima.

Cilj je podići razinu digitalizacije i automatizacije lučkih poslovnih procesa kroz veću sigurnost rada i učinkovitije poslovanje u skladu s ESG kriterijima.

Boris Markoja, direktor i član Uprave Markoja kaže da kao vlasnik 5G spektra na regionalnoj razini u devet županija Republike Hrvatske, Markoja planira aktivno sudjelovati u kreiranju tržišta privatnih 5G mreža za razne industrijske vertikale i pametne zajednice.

Jedan od dva projekta

– Ponosni smo što je Europska komisija prepoznala inovativnost ovog projekta, koji će afirmativno utjecati na primjenu 5G tehnologije kako u Hrvatskoj tako i u cijeloj Europskoj uniji. Iako je sam proces prijave na fond tehnički i administrativno zahtjevan, zahvalni smo što smo mogli računati na tako pouzdane partnere i ostvariti uspješan rezultat u kratkom roku – navodi Markoja.

Ovo je jedan od dva projekta koja se sufinanciraju u Hrvatskoj, od ukupno 42 odobrena projekta iz 18 država članica, u koja će se uložiti ukupno 260 milijuna eura. Ujedno je ovo jedini projekt iz Hrvatske koji je Europska Komisija odobrila u sklopu fonda 5GSC od ukupno 14 odobrenih u cijeloj Uniji.

Objava Luka Ploče postaje prva hrvatska 5G luka: EK će s gotovo milijun eura sufinancirati digitalizaciju Luke Ploče pojavila se prvi puta na Klik Medija.

Luka Gradac prostirat će se na 1294.09 m2 kopnenog djela i 20688.11 m2 akvatorija.

U Odluci o osnivanju Lučke uprave Splitsko-dalmatinske županije u članku 4. točki 2. LUKE LOKALNOG ZNAČAJA dodaje se podtočka 47. LUKA GRADAC, uz tekst koji glasi:

a) kopneni dio:

Mul na istočnoj strani luke dužine 9 m i širine 2.75 m. Zatim obalni pojas duljine 58,00 m širine 3,00 m (od točke 5 do točke 7), zatim pojas duljine 63,00 m širine 2,00 m (od točke 8 do točke 16), i dalje širine 1 m do točke 17 i mali mul na zapadnom kraju luke širine 1 m i dužine 4m.

Luka uključuje mul duljine 30,00 širine od 4 do 8 m u smjeru jug na koji se nastavlja pristan u smjeru istoka širine 4,00 m duljine 119,00 m s parapetnim zidom i do polovice obrambenim kamenim nasipom. Ukupna duljina pristanišne obale 209,00 m.

Površina kopnenog dijela 1294.09 m2 .

b) morski dio:

Zamišljena linija granice akvatorija je od obalne točke 1 u smjeru jug za duljinu 130,00 m do točke 2, zatim u smjeru istok za duljinu 175,00 m (od točke 2 do točke 3), potom u smjeru sjever 75,00 m (od točke 3 do točke 4), te do obalne točke 1 za duljinu od 111,13 m.

Površina akvatorija 20688.11 m2.

Objava ODLUKA ŽUPANIJE Općina Gradac dobiva svoju Lučku upravu pojavila se prvi puta na Klik Medija.

Dokument smo dobili od predsjednice Građanske inicijative, Ane Muse.

Objava SVE JE U SKLADU SA ZAKONOM Odgovor Lučke uprave Ploče na zahtjeve Građanske inicijative “Pravo na zdrav život” Ploče pojavila se prvi puta na Klik Medija.

Dostavu Zapisnika Državne inspekcije temeljenog na našoj prijavi od 2.8.2023., ili javnu objavu istog uz informaciju gdje je objavljen.

Da nam Lučka uprava Ploče koja u ime RH upravlja lučkim područjem dostavi ili javno objavi (uz info gdje i kad je objavljeno) ugovor o koncesiji između Lučke uprave Ploče i Luke Ploče d.d.(naziv iz ugovora, sada Luka Ploče) za terminal rasutih tereta od 18.siječnja 2010., kao I sve naknadne anekse toga ugovora.

Tražimo da  Građansku inicijativu Pravo na zdrav život iz Ploča Lučka uprava izvijesti temeljem kojih zakona, pravilnika ili prava u RH I EU je dozvoljeno skladištenje i manipulacija rasutim teretima – ugljenom i starim željezom (?) na način na koji radi vaš koncesionar Luka Ploče? Koliko je tih tereta u terminalu, a koliko na goloj zemlji (površinski, ne u tonama), a kolika je dozvoljena ugovorom; kolika je dozvoljena visina tih “brda”, a kolika je stvarna koju vide svi građani Ploča; Gdje se sa tih brda (i antracita, i starog željeza) slijevaju oborinske vode i vode kojim gomile polijevate; da li ste u obvezi osim radioaktivnosti kontrolirati i druge štetne vrijednosti u gomilama starog željeza, i po kojim je to RH i EU propisima; po kojim propisima je dozvoljeno da prevozite tone ugljenoga praha u punim, NEPOKRIVENIM vagonima iz same Luke do Metkovića (i dalje u BiH), kroz cijelu dolinu Neretve, doslovno uz prozore mještanima naših sela?

Osim ravnatelju Lučke uprave Ploče Tomislavu Baturu i službeniku za informiranje LU Ploče Marijanu Mikuliću, zamobla je dostavljena i državnom tajniku Ministarstva mora, prometa i infrastrukture Josipu Bilaveru.

foto: Ante Šunjić/Dubrovački.hr

Objava GI “Pravo na zdrav život” traži od Lučke uprave Ploče zapisnik Državne inspekcije i informacije o skladištenju ugljena u luci pojavila se prvi puta na Klik Medija.

“Obzirom na okolnost da posljednja dva dana svjedočimo tinjanju ugljena na području luke Ploče u svrhu informiranja zainteresirane javnosti, očitujemo se kako slijedi;

Na području terminala za rasute terete došlo je do samozapaljenja (tinjanja) dijela ugljena koji se nalazi na skladištu i koji je dopremljen iz Indonezije. Riječ je o tzv. smeđem ugljenu (Lignit) koji je inače poznat kao ugljen koji ima osobinu da je sklon samozapaljenju u određenim situacijama osobito ako je izložen visokim temperaturama što je inače ovih dana slučaj.

Ne umanjujući značaj ovog događaja posebno ističemo da su ovakve situacije poznate i znaju biti učestale u pomorskom prijevozu i lučkom prekrcaju, stoga su i opisane u pomorskom kodeksu međunarodne pomorske organizacije (IMO). Prema navedenom kodeksu ukoliko se postupa pravodobno i sukladno navedenim preporukama ovakve situacije ne predstavljaju značajnu opasnost po zdravlje ljudi i okoliš.

Luka Ploče d.d. koja je inače koncesionar na Terminalu za rasute terete poduzima sve potrebne radnje kako bi se ova situacija što prije riješila. Svakodnevno se dijelovi skladišta poljevaju značajnim količinama vode u svrhu hlađenja ugljena te se fizički uklanjanju žarišta tinjanja sa teškom mehanizacijom (bageri i buldozeri) te se vrši zbijanje ugljena u svrhu sprečavanja dotoka kisika kako bi se spriječilo daljnje tinjanje ugljena, a sve u skladu sa uobičajenom stručnom praksom kada su ovakve situacije u pitanju. Značajan broj ljudstva i tehnike uključujući i vatrogasne postrojbe je neprestano na terenu 24 sata te ulažu maksimalne napore u svrhu što skorijeg riješavanja novonastale situacije. Ljudstvo i tehnika biti će na terenu cijelo vrijeme koliko god bude potrebno. Očekivati je da će se ova situacija riješiti u slijedećih nekoliko dana.

Svjesni smo činjenice da ovakve incidente situacije uznemiruju građane i stvaraju određenu nelagodu. U tom smislu u naše ime i našeg koncesionara izražavamo žaljenje za nastalu situaciju koja je posljedica nekoliko različitih okolnosti od fizičkih i kemijskih svojstava ugljena pa do ekstremnih vremenskih uvjeta.

Nadamo se da će u budućnosti ovakvih neugodnih situacija biti što manje i u tom smislu zahtjevati ćemo od svih dionika koji su uključeni u procese pretovara i sklađištenja tereta na području naše luke poduzimanje svih potrebnih radnji u svrhu poboljšanja ekoloških standarda i smanjenja bilo kakvih negativnih utjecaja na okoliš što nam je i inače svima jedna od primarnih zadaća”.

LUČKA UPRAVA PLOČE

Objava Lučka uprava Ploče izdala priopćenje povodom događanja na lučkom području pojavila se prvi puta na Klik Medija.

“I danas nažalost svjedočimo gorenju ugljena u luci Ploče koji unatoč najavama ni 24 sata kasnije nije ugašen. Lučka uprava, koja je odgovorna za koncesionirano područje luke, još uvijek građanima nije dostavila odgovor na najvažnije pitanje – postoji li opasnost po zdravlje ljudi i po okoliš.

Iako su nas iz Luke Ploče d.d. obavijestili kako su sve snage usmjerili na gašenje i odvoz ugljena, te kako proces otežava vjetar, gledati dim u našoj neposrednoj blizini nikome nije ugodno.

Ne prejudicirajući ništa, svjesni da se situacija pokušava riješiti, informacija o mogućem štetnom učinku na sigurnost i zdravlje minimum je koji javnost zaslužuje znati. Lučka uprava nadležno je tijelo za sve što se dogodi na lučkom području, a mi i dalje nismo dobili odgovor ima li razloga za brigu.

Očekujem njihov, kao i maksimalni angažman svih drugih nadležnih i u gašenju požara, u sanaciji eventualnih posljedica te transparentnu komunikaciju o svim okolnostima” – piše u objavi gradonačelnika Krstičevića.

Objava GRADONAČELNIK KRSTIČEVIĆ: “Ugljen u luci gori, a Lučka uprava šuti” pojavila se prvi puta na Klik Medija.