U svojoj objavi, Paqito je pohvalio restoran Sedmica, posebno istaknuvši krumpir i kajmak, uz napomenu da je teško pogriješiti s izborom restorana u Jablanici. No, mnogi njegovi pratitelji nisu se složili s tom ocjenom.

“Jablanica je već odavno izgubila svoju reputaciju. Sve je podređeno zaradi, porcije su manje, a kvaliteta varira iz dana u dan. Nema sumnje da će poznatom blogeru poslužiti vrhunsku janjetinu, ali to nije realna slika,” komentirao je jedan korisnik, dodavši kako se, prema njegovu mišljenju, bolja janjetina može pojesti u Čitluku, koji je nazvao “hramom janjetine u Hercegovini”.

Drugi su se složili da je opća razina usluge i hrane u Jablanici pala. “Meso je uglavnom svježe, ali zbog gužvi, neljubaznog osoblja i neurednih sanitarija, cjelokupni dojam je slab. Janjetina je precijenjena,” stoji u jednom od komentara.

“Ne znam što bih rekao za Jablanicu. Jednom odem i meso vrhunsko, drugi put ne valja. Mislim da imaju problema sa kontinuitetom kada je kvaliteta u pitanju. Isto tako, jednom mi stave lijepo u tanjur mesa i malo kostiju, drugi put sve same kosti. Ostanem gladan, a dobro platim”, napisao je treći.

Oglasili su se i Dalmatinci. “Bio, probao. Neću reći da ne valja, al’ daleko je to od naše dalmatinske janjetine.”

Cijene i porijeklo mesa

Neki su komentatori tvrdili da se u jablaničkim restoranima poslužuje janjetina iz uvoza, navodeći zemlje poput Argentine, Novog Zelanda, Australije i Mađarske.

Uz to, mnogi su upozorili na visoke cijene. Tijekom prošlog ljeta, porcija janjetine od 300 grama stajala je oko 25 konvertibilnih maraka (oko 12,80 eura), pa je prosječnoj obitelji za obrok s prilogom, salatom i pićem bilo potrebno izdvojiti najmanje 100 KM (oko 51 euro).

Objava Najbolja janjetina više nije u Jablanici? “Sve je to precijenjeno” pojavila se prvi puta na Klik Medija.

Naredbom je zadužen Općinski stožer civilne zaštite da u suradnji sa privrednim subjektima osigura privremeni smještaj evakuiranih osoba u objektima kolektivnog i individualnog boravka.

Crvenom križu Jablanice i Merhametu Jablanice je naređeno da za evakuirano stanovništvo osiguraju.

Za provođenje naredbe zaduženi su Profesionalna vatrogasna jedinica, Dobrovoljno vatrogasno društvo Jablanica, GSS Jablanica i Policijska stanica Jablanica, Klix.

Federalni hidrometeorološki zavod objavio je i nanančasto upozorenje za 11. ožujka (utorak) zbog obilnih oborina, vjetra u sjevernim i istočnim područjima Hercegovine, kao i jugozapadnim i djelomično centralnim područjima Bosne. Meteoalarm je upaljen i zbog jakih udara vjetra na području cijele BiH.

Očekivana količina oborina je između 30 i 60 l/m2, lokalno 80 – 100 l/m2. Udari juga se očekuju između 50 i 70 km/h, a na planinama do 80 kilometara na sat.

Objava Naređena hitna evakuacija stanovništva iz dijelova Jablanice pojavila se prvi puta na Klik Medija.

Iz Željeznica Federacije BiH potvrdili su kako je nakon uspješno završene testne faze i tehničkog prijema Ministarstvo prostornog uređenja FBiH izdalo uporabnu dozvolu za prugu.

“Time su ispunjeni svi uvjeti za ponovno pokretanje teretnog i putničkog prometa na relaciji Sarajevo – Čapljina i dalje prema Pločama”, priopćili su iz uprave Željeznica FBiH.

Najavili su kako će od 30. siječnja najprije biti obnovljen promet teretnih vlakova, a uspostava putničkog prometa na relaciji Sarajevo – Čapljina – Ploče planirana je za 10. veljače.

Ministrica prometa i komunikacija Federacije BiH Andrijana Katić rekla je kako je riječ o iznimno važnoj vijesti za cjelokupnu privredu.

“Ovo je značajan iskorak za željeznički promet u BiH koji će omogućiti nesmetano prometovanje putnika i robe. Obnova pruge ključna je i za gospodarstvo zemlje, koje je pretrpjelo velike gubitke”, izjavila je Katić.

Pruga obnovljena donacijama

Pruga kod Jablanice obnovljena je zahvaljujući donaciji turske građevinske kompanije “Cengiz Insaat” iz koje su ponudili besplatno obaviti radove kada se ispostavilo da u BiH to nisu bili u stanju učiniti sami zbog kompliciranog sistema odlučivanja i javnih nabavki.

Iz Željeznica FBiH potvrdili su kako je tokom četiri mjeseca koliko je bio prekinut željeznički promet samo ta kompanija pretrpjela gubitke u iznosu od 11,5 milijuna eura.

Brojne kompanije u BiH koje ovise o opskrbi sirovina preko luke Ploče do sada su upozoravale kako zbog prekida željezničkog prometa svakodnevno bilježe milijunske gubitke jer kamionski prijevoz nije mogao zadovoljiti njihove potrebe.

Iz luke Ploče ka korisnicima u BiH godišnje se teretnim vlakovima preveze više od dva milijuna tona robe.

Objava KRENULI VLAKOVI Nakon četiri mjeseca obnovljena pruga Jablanica – Ploče pojavila se prvi puta na Klik Medija.

Željeznički promet prekinut je 4. listopada kad su oborinske vode pokrenule klizište u Komadinovom Vrelu u Jablanici, pri čemu je pruga u dužini 200 metara ostala visiti u zraku.

Oštećenja pruge, zbog kojeg je skoro četiri mjeseca ne prometuju vlakovi na dionici Sarajevo – Mostar, sanirala je turska kompanija Cengiz Insaat, prenosi Indikator.

Dnevni transport u prvih devet mjeseci 2024. iznosio je u prosjeku 6.500 do 7.000 tona robe, prema podacima ŽFBiH iz listopada. Procjena je da je u trenutku prekida željezničkog prometa, u Luci Ploče bilo oko 400.000 tona robe namijenjene tržištu BiH.

Objava NAKON ČETIRI MJESECA Sanirano 200 metara pruge u Jablanici, u četvrtak prvi vlak? pojavila se prvi puta na Klik Medija.

Značajan projekt, realiziran isključivo uz donaciju turske tvrtke Cengiz, predstavlja tehnički uspjeh i simbol snažnog partnerstva koje se obnavlja i jača.

Tijekom proteklih mjeseci, radnici iz Cengiza pružili su tehničku stručnost i predanost u obnovi pruge koja je bila teško oštećena prošlogodišnjim poplavama. Unatoč izazovima, njihov rad nije bio samo iznimno učinkovit, već je i nadmašio očekivanja u pogledu kvalitete i sigurnosti.

“Posebno pohvaljujemo tursku tvrtku Cengiz na njihovom nesebičnom i humanitarnom pristupu. Radovi su izvedeni kao donacija, što pokazuje iznimnu solidarnost i spremnost da pomognu u trenucima krize. Njihova predanost i iskrena želja da naši građani dobiju najbolju moguću uslugu zauvijek će ostati urezane u našim srcima”, navodi ovaj portal.

Ovaj projekt nije samo tehnički uspjeh u infrastrukturi, već i izniman primjer međunarodne solidarnosti i prijateljstva.

Objava Jučer su službeno završili radovi na sanaciji pruge Jablanica – Ploče pojavila se prvi puta na Klik Medija.

Završavaju radovi na popravljanju pruge koja povezuje Ploče i Sarajevo. Iako se očekivalo da će sve biti gotovo za dva mjeseca, ta pruga, koja je žila kucavica gospodarstva BiH, u promet će biti puštena tek sljedeći mjesec.

Objava BROJIMO SITNO Popravak pruge Ploče – Sarajevo pred završetkom, gubici u milijunima pojavila se prvi puta na Klik Medija.

Pokojni Slavko Jelačić – Jašar svojevremeno je za portal jablanicalive.com ispričao zanimljivosti i anegdote vezane za restoran “Kod Gojka”.

“Moj otac je bio pionir ovog posla, među prvima je otvorio restoran ovog tipa. Gojko je bio direktor “Čvrsnice” i ispred komore su direktori išli Mediteranom na ekskurziju. “Čvrsnica” je bila ugostiteljsko poduzeće, osnovano 1955. godine. Na tom putovanju je pokupio neke dobre ideje, koje je kasnije iskoristio i primijenio u svom radu. U firmi se nešto nasekirao i onda odlučio otvoriti privatno svoju ugostiteljsku radnju.

Gojko Jelačić 1997. godina.

Rudo Mikulić, njegov veliki prijatelj iz Njemačke, financijski mu je pomogao kada se on odlučio na taj korak. A prije toga, kao direktor “Čvrsnice” otvorio je “Lendavu”, te stari restoran gdje se sada nalazi lokal “Prenj”. 1970. godine počinje praviti ovaj restoran. Prije no što je Gojko krenuo praviti “Lovački dom”, jedino je Branko Kršić držao “Bagrem”. Dakle, kada smo mi počeli 1970., ispred radnje nije bila niti jedna grančica, drvo, sve je bilo golo. Ovuda je prolazio stari put. Kasnije nam je Gojko ispričao da se za tu lokaciju opredijelio jer su Romi na baš tom mjestu često palili vatru, a po njegovoj priči to je znak da je mjesto “nafakali”. Uvijek je govoro da treba praviti lokal ondje gdje Romi logoruju. Ispočetka nije bilo ni hladovine, što je pokojnom ocu smetalo.

A Gojko kao Gojko, bio vrlo sposoban. Počeo polako graditi, dorađivati, sadnica po sadnica ispred radnje i tako je sve počelo. Kasnije je bila ludnica od posla, slobodno mogu reći. Svojevremeno je čuveni gastro novinar Bret Martin uvrstio „Lovački dom“ u 10 najoriginalnijih restorana, onih koji nude slasne zalogaje, zarad kojih vrijedi sjesti u avion i otići na kraj svijeta. Izuzetna nam je čast što se o nama pisalo na taj način”, pričao je tada Jašar Jelačić.

“Gojko je bio stravstveni lovac, ali nikada nije išao na veliku divljač. Samo na zečeve. Također, bio je i dobar ribar, no najviše je volio loviti ptice. To je nešto što ga je činilo posebno sretnim. Oko restorana je držao je poni konje, paunove, paunice, štigliće. Imali smo i srnu sa faličnom nogom, a toliko se udomaćila da je hodala slobodno između stolova, a gosti su je hranili. Kvalitet se gradio godinama, ali je zato cijela bivša Jugoslavija ovdje svraćala. Ovdje su svi svraćali i političari i pjevači, glumci, sportaši… Mislim da u ono vrijeme nije bilo političara i pjevača koji nije svratio. Rato Dugonjić, Safet Oručević, nogometne ekipe Zvijezde, Dinama, Hajduka, Robert Prosinečki, Pančev, Lepa Brena, Mišo Kovač, Miroslav Ilić, Šaban Šaulić, Zdravko Čolić, Mirza Delibašić – ovo su samo neki koji su bili redovni gosti.”

Legende o Gojku još žive. Toliko su poznate, da je Gojko postao dio folklora, čak i slenga u Bosni i Hercegovini. Tarik Filipović spominjao je Gojka u mega popularnom kvizu Milijunaš, a Gojko je postao i akter viceva. Jedna od šala glasi da se tokom bitke na Neretvi, Tito odrekao večere u korist ranjenika, jer će on, kaže vic, čim izda naredbu „ruši most“ otići kod Gojka na vruću janjetinu.

“Tako je, mnogo je dogodovština koje se i sada prepričavaju. Gojko je bio veliki šaljivdžija i obožavao je praviti lovačke smicalice. Imao je svoju ekipu za lov i to je bila družina za pamćenje, po šalama, anegdotama, po svemu. U to vrijeme su se meci za lov ručno pravili. Dakle, oni su sami morali praviti metke. Kada je na red da pravi metke došao Gojko, on je namjerno umjesto sačme u metak stavio papir. Te metke je dao svom prijatelju koji je krenuo u lov. Svakog zeca kojeg je sreo Gojkov prijatelj, a kome su meci bili podvaljeni, promašio bi i sa samo 5 metara. Kada je lovac došao kući, provjerio je šta nije uredu, te je shvatio podvalu sa mecima. Sutra je došao kod nas i kaže Gojku: “Šta bi bilo da me medvjed napao?!” To je bilo njihovo druženje. Ejub Omeragić, Daut Arfadžan, Šašić Kajkan, to je bila njihova duhovita ekipa. Svatko se šalio i na svoj i na tuđi račun i nije bilo ljutnje.”

“Gost je uvijek upravu. Jedino ako ne psuje i ne tuče se. Svaka reklamacija mora biti uvažena. Svaki moj radnik mora upitati gosta da li je zadovoljan. Ako se gost požali na meso i hranu onda je Gojko govorio da upitamo gosta da popravimo to ili ako ne žele da se popravi, onda neće ni platiti. Kada dajemo meso u papir, obavezno pokažemo gostu šta kupuje. Gost je svetinja. Nitko nije smio protiv gosta reći ništa. Iste radnike imamo preko 15 godina. Imali smo sreće sa vrijednim i poštenim radnicima. Spomenuo bih i Slobu Đordžića, mesara koji je radio kod nas preko 20 godina. To je bio čuveni radnik, godinama zaštitni znak radnje. Tu je i Ana Marić, vrhunska konobarica. Živjela je čak kod Gojka. To je jedini radnik kojeg je Gojko primio da živi s njim, jer je bila izuzetno poštena i vrijedna” – ovako je Gojkov sin, pokojni Jašar, završio priču o ocu napominjući kako je imao izuzetno korektan odnos prema svojim sugrađanima:

”Gojka su zvali i “sirotinjska majka”. Brojni su primjeri njegove humanosti, od sponzoriranja lokalnih klubova različitih profila, stipendiranja socijalno ugroženih učenika, do svakodnevnog kontakta sa sugrađanima u nevolji, koji su znali u redovima čekati pred Gojkovom kućom znajući da će dobiti pomoć. Gojko nikoga nije odbio.”

Objava Restoran “Kod Gojka”: Jedan od simbola Jablanice i sinonim za ukusnu janjetinu pojavila se prvi puta na Klik Medija.

Kompanija Cengiz trenutno aktivno radi na obnovi i sanaciji pruge na lokalitetu Komadinovo vrelo na ulazu u Jablanicu, postavljajući konstrukciju budućeg pružnog mosta. Nakon što završe svoj dio posla, ostatak preuzima Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine (FBiH), koji trebaju obaviti testiranje i pustiti prugu u funkciju.

Informacija o stavljanju pruge u funkciju potvrđena je kompanijama koje ovise o ovoj pruzi, a koje trpe značajne gubitke zbog prekida željezničke komunikacije s Lukom Ploče.

Podsjetimo, gotovo dva mjeseca komad pruge uz magistralni put M-17 bio je odvojen od tla uslijed poplava i katastrofalnog klizišta 4. listopada ove godine. Javnost i kompanije čije poslovanje ovisi o funkcionalnosti pruge bile su razočarane zbog izostanka konkretnih koraka ka obnovi, uslijed čega štete, prema procjenama, dosežu milijunske iznose.

Tijekom razdoblja neizvjesnosti, turska kompanija Cengiz Insaat ponudila je donaciju za radove i rekonstrukciju pruge u Donjoj Jablanici. Donacija uključuje raščišćavanje lokacije oštećene infrastrukture, pripremne radove, izradu projektne dokumentacije, građevinske radove, izradu šipova, armirano-betonske konstrukcije, izgradnju nasipa te tucaničkog zastora.

Radovi sedam dana tjedno

Trenutno se na ovoj dionici radovi odvijaju sedam dana u tjednu, od 7 sati ujutro do 19 sati navečer, kako bi se što prije stavila u funkciju.

Rasponska konstrukcija mosta koji se gradi bit će duga nešto manje od 30 metara. Na drugom dijelu oštećene pruge radnici Cengiza grade propust dužine 18 metara, širine tri metra i visine dva metra.

Na projektu rekonstrukcije željezničke pruge Sarajevo – Mostar, na lokalitetu Komadinovo vrelo, angažirana je i firma PROTECT-ING iz Sarajeva, koja kontinuirano sudjeluje u sanaciji ovog lokaliteta.

Ogromni gubici

Zbog obustave željezničkog transporta i prekida prometnih veza, mnogobrojni privredni subjekti trpe značajne gubitke. Željeznice su najviše pogođene u poslovnom smislu, s obzirom na to da većinom obavljaju transport iz Luke Ploče. Dnevni gubitak procjenjuje se na 280.000 KM, dok je ukupna šteta za Željeznice i kompanije premašila 10 milijuna maraka, prenosi Hercegovina.info

Objava OBNOVA SE BLIŽI KRAJU Poznato kada bi bi pruga Jablanica – Ploče trebala biti vraćena u promet pojavila se prvi puta na Klik Medija.

Ukupno je izvađeno 8.300 m³ otpada, što je znatno više u odnosu na sve ranije dospjele količine koje su se godišnje kretale u rasponu od 100 do 1.000 m³. Razvrstavanjem otpada čije je zbrinjavanje izvršeno na adekvatan način, utvrđeno je da PVC čini oko 5 posto, dok je ostalih 95 posto otpad organskog podrijetla, priopćeno je iz Elektroprivrede BiH.

Nakon poplava Hidroelektrane na Neretvi su odmah po uspostavi cestovne komunikacije u okviru svojih mogućnosti, angažmanom ljudskih i tehničkih resursa Elektroprivrede BiH, prikupile oko 4.000 m³, od čega 500 m³ iz akumulacije HE Salakovac. U nadležnosti Agencije za vodno područje Jadranskog mora i uz pomoć sredstava i djelatnika Elektroprivrede BiH, uklonjeno je dodatnih 4.300 m³.

S obzirom na enormne količine i izvanrednu situaciju, u rješavanje problema uključila se i Federalna vodna inspekcija, Vlada FBiH putem resornih ministarstava i Ministarstvo turizma i zaštite okoliša HNŽ-a.

U nadležnosti Agencije za vodno područje Jadranskog sliva uslijedit će i čišćenje uz branu HE Jablanica, što je trenutno znatno otežano imajući u vidu nisku razinu akumulacije. I pored značajnog broja institucija koje su iskazivale interes za pružanje pomoći u uklanjanju otpada, samo je organizacija “Everwave” iz Njemačke pred sami kraj procesa za ispomoć uputila jedan čamac za čišćenje, koji nije imao značajniju ulogu s obzirom na njegov kapacitet i način rada.

Hidroelektrane na Neretvi u normalnim okolnostima svoju obavezu uklanjanja plutajućeg otpada neposredno uz brane ispunjava bez problema, uz angažman vlastitog specijalnog čamca za prikupljanje naplavina i vanjskog izvođača sa specijalnom dizalicom i kamionima za odvoz otpada na deponiju.

Izvor: jabuka.tv

Objava LJEPŠA NERETVA Očišćen otpad uz branu HE Grabovica pojavila se prvi puta na Klik Medija.

Turska kompanija Cengiz koja je trenutno u Bosni i Hercegovni glavni igrač kada je u pitanju cestogradnja, obećala je besplatno obnoviti željezničku prugu kod Jablanice koja je stradala u poplavama, u listopadu. Veliko je ovo olakšanje kako za susjede, tako i sve one koji svoje poslovanje vežu uz prugu Ploče gdje je od nesretnog događaja promet prema BiH u prekidu.

Ovu važnu informaciju na svome je Facebook profilu s javnošću podijelio premijer Federacije BiH, Nermin Nikšić. ‘Očekujem da se posao završi u roku kraćem od dosadašnjeg razdoblja koliko smo čekali početak radova’, objavio je rekao je Nikšić na društvenoj mreži.

Također, istaknuo je i kako je zastoj u obnovi pruge rezultat opstrukcija, različitog tumačenja zakona i straha od odgovornosti bivše uprave Željeznica. Naime, kako smo već pisali, unatoč početnim dogovorima između Željeznica FBiH, Autocesta FBiH i Cesta FBiH, realizacija projekta bila je odgađana. Nakon prošlotjedne smjene uprave Željeznica Federacije BiH, Vlada je preuzela odgovornost za nastavak radova.

Ukupna šteta veća od 100 milijuna eura

Podsjetimo, šteta na prugi nastala je uslijed poplava koje su 4. listopada pogodile dijelove središnje Bosne te Jablanicu i Konjic u Hercegovini. Prouzročile su smrt 27 osoba, te iza sebe ostavile veliku materijalnu štetu koja se procijenjenu na više od 100 milijuna eura.

Uprava civilne zaštite Federacije BiH izradila je preliminarne procjene iz kojih se zaključuje kako je ukupna šteta na teritoriju koji pripada Hercegovačko-neretvanskoj županiji oko 62 milijuna eura, dok je na području Središnja Bosna oko 28 milijuna eura.

Izvor: baustela.hr

Objava Prugu kod Jablanice obnavlja velika turska kompanija, i to besplatno pojavila se prvi puta na Klik Medija.