Iako i u domaćim zračnim lukama neminovno ima kašnjenja pa i otkazivanja letova, masovniji slučajevi istih nisu tako česti. Doduše, posljednji takav i zaista drastičan slučaj bio je početkom lipnja u Zračnoj luci Zagreb kada je zbog slijetanja s piste malog putničkog zrakoplova Cessna 525 čitava zračna luka bila zatvorena za promet više od devet sati, piše N1.

U tom vremenu otkazano je ili preusmjereno čak 59 letova u polasku i dolasku, od čega 33 leta Croatia Airlinesa – 14 domaćih i 19 međunarodnih. Primjerice, let Croatia Airlinesa iz Barcelone za Zagreb tog je dana u polasku kasnio dva sata i bio preusmjeren u Pulu. Sveukupno je više od tri tisuće putnika trpjelo zbog tog incidenta.

Koga najprije kontaktirati?

Svima koji putuju zrakoplovima nije zgorega da znaju svoja prava u slučajevima dužih kašnjenja ili otkazanih letova. U Hrvatskoj je za provedbu zaštite prava putnika nadležna Hrvatska agencija za civilno zrakoplovstvo (HACZ).

U oba slučaja putnik bi prvo morao kontaktirati zračnog prijevoznika, odnosno zračnu luku, a ako nije zadovoljan odgovorom na svoj prigovor ili uopće ne dobije odgovor stih adresa u roku od 30 dana, tada može podnijeti prigovor HACZ-u ili nadležnom tijelu druge države članice EU.

Listu nacionalnih tijela nadležnih za provedbu zaštite prava putnika i dodatne informacije o pravima putnika u EU može se vidjeti OVDJE.

Na stranicama Središnjeg portala za potrošače (SZP) stoji da se prigovori u pravilu podnose nadležnom tijelu države u kojoj se dogodila navedena povreda prava. A ako se povreda prava dogodila u polazišnoj luci izvan Europske Unije, prigovor se može podnijeti nacionalnom tijelu nadležnom za provedbu zaštite prava putnika u državi članici u kojoj se nalazi odredišna zračna luka.

Otkazani let i duže kašnjenje

Pritom treba razlikovati otkazani let i duže kašnjenje zrakoplova. Otkazani let je let koji je prethodno planiran, a nije obavljen i u tom slučaju putnici imaju pravo na skrb (hrana, piće, smještaj, telefonski poziv i sl.), pravo na vraćanje prevoznine ako odustaju od daljnjeg putovanja ili pravo na preusmjeravanje ako nastavljaju put pri čemu mogu ostvariti pravo na naknadu, piše N1.

Duže kašnjenje odnosi se na let koji je poletio nakon planiranog vremena polaska i to dva ili više sati za letove do 1.500 kilometara, tri ili više sati za letove unutar EU duže od 1.500 kilometara, a za ostale letove između 1.501 i 3.000 kilometara četiri ili više sata.

Nastranicama Hrvatske agencije za civilno zrakoplovstvo navodi se koja prava putnici imaju u slučaju dužeg kašnjenja leta, a koja u slučaju otkazivanja leta.

Naknada od 250 do 600 eura

U slučaju dužeg kašnjenja leta, putnici ostvaruju pravo na skrb (obroke i osvježavajuće napitke, smještaj u hotelu u slučajevima kad je potrebno ostati jednu ili više noći, prijevoz između zračne luke do mjesta smještaja, dva besplatna telefonska poziva i sl.), vraćanje prevoznine ili preusmjeravanje ako se radi o kašnjenju zrakoplova od najmanje pet sati te novčanu naknadu ako su na konačnu destinaciju stigli sa zakašnjenjem od najmanje tri sata, a do kašnjenja nije došlo zbog izvanrednih okolnosti koje prijevoznik nije mogao izbjeći poduzimajući sve razumne mjere.

Putnici ostvaruju naknadu u iznosu od 250 eura za sve letove dužine 1.500 kilometaraili kraće; 400 eura za sve letove unutar EU, duže od 1.500 kilometara i za sve druge letove dužine između 1.500 km i 3.500 kilometara; 600 eura za sve letove koji ne spadaju pod prethopdno navedeno.

Ista prava imaju i u slučaju otkazivanja leta, a mogu dobiti i iste iznose naknada osim u slučajevima ako su na vrijeme – najmanje sedam dana do dva tjedna ranije, obaviješteni o otkazivanju leta i ako im je pritom ponuđeno preusmjeravanje leta.

A ako je do otkazivanja leta došlo zbog izvanrednih okolnosti koje prijevoznik nije mogao izbjeći ni poduzimanjem svih razumnih mjera, isti nije dužan platiti novčanu naknadu.

Objava Zrakoplov kasni ili vam je let otkazan. Evo kada imate pravo na povrat novca pojavila se prvi puta na Klik Medija.

U pilotsku kabinu zrakoplova Norwegian Aira, koji je u 6.50 trebao poletjeti na letu DY1990 za Split, nepoznata osoba pokušala je na silu ući u pilitosku kabinu, a kada joj to nije uspjelo, zaključala se u toalet u stražnjem dijelu letjelice, prenosi Slobodna Dalmacija.

Norveška policija je kasnije tu osobu identificirala kao 23-godišnjeg hrvatskog državljanina. Motivi za ovaj čin za sada nisu poznati.

Zrakoplov je bio pun putnika koji su mahom putovali na odmor u srednju Dalmaciju. Većina njih nije primjetila da se nešto izvanredno događa, pa čak ni oni koji su sjedili sprijeda.

– Zrakoplov je već bio krenuo i dok se kretao prema dijelu piste za polijetanje, odjednom se zaustavio. Prva obavijest pilota bila je da je došlo do tehničkih problema i da moraju stati. Policajci su ušli u prednji dio i nakon kratkog razgovora uputili se nazad, gdje se ovaj bio zaključao. U avionu je nastala strka, svi su htjeli vidjeti što se dešava, pa se nije moglo dobro uočiti jesu li policajci nasilno ušli u WC ili se taj putnik sam predao. Svakako, trojica policajaca su ga s lisicama na rukama preko piste odveli u zgradu aerodroma – ispričao je za Slobodnu Dalmaciju Senad Bišćević, koji je sa suprugom putovao u Vodice i poslao ekskluzivne fotografije.

Objava DRAMA U ZRAKOPLOVU ZA SPLIT Pokušao se na silu probiti u pilotsku kabinu, pa se zaključao u wc! pojavila se prvi puta na Klik Medija.

Toliko će vam novca trebati za kartu u jednom smjeru od Mostara do Zagreba, bez prtljage. Cijena karte sa prtljagom iznosi 108 eura. Cijena karte u drugom smjeru skuplja je za nekih 10 eura. Let od Zagreba do Mostara platit ćete tako 99 eura bez prtljage, dok ćete za let na ovoj relaciji sa prtljagom iskeširati 119 eura. Letovi će četvrtkom i nedjeljom polaziti u 23.00 sati, s povratnom linijom iz Mostara sljedećeg jutra za dolazak u Zagreb u 07.00 sati, omogućujući putnicima spajanje na letove Croatia Airlinesa za Europu.

Operacije će se nastaviti zrakoplovom Dash 8. Croatia Airlines. Posljednji let između dvaju gradova Croatia Airlines je imao do početka pandemije koronavirusa u ožujku 2020..žInače, radi se o letu koji traje jedan sat i pet minuta. Ovu zračnu liniju Grad Mostar sufinancirat će sa milijun maraka, rekao je ranije gradonačelnik Mostara Mario Kordić.

Hercegovački portal

Objava Sada je službeno: Od Mostara do Zagreba za 89 eura pojavila se prvi puta na Klik Medija.

Kordić kaže kako je procijenjeno da je najbolje ”naći jednu od zračnih luka koje su značajne na mapi Europe kako bi preko nje imali konekcije s ostatkom Europe”.

”Očekujemo da će se javiti neka od kompanija zainteresirana raditi linije Mostar – Zagreb i obrnuto i to bi moglo biti tri puta tjedno i da to budu barem dvije jutarnje linije kako bi putnici iz Mostara mogli uhvatiti druge konekcije za europske destinacije”, rekao je Kordić i dodao kako u Gradu Mostaru smatraju da su izabrali dobar model.

”Ako nam se javi neki nacionalni operater značilo bi da smo povezani sa svim aerodromima”, rekao je i dodao kako očekuje da će se u sljedećih 10-15 dana javiti tour-operatori i da ćemo od petog mjeseca Mostar biti povezan sa svim glavnim gradovima Europe.

Dodao je kako je rano govoriti o cijenama ali i kako postoje ”želje da bi karte trebale biti značajno jeftinije”.

Objava ZRAČNA LINIJA MOSTAR – ZAGREB Od svibnja iz Hercegovine u svijet preko Zagreba pojavila se prvi puta na Klik Medija.